Deska surfskate Yow Pipe 32" Black

Surfskate Yow Pipe 32" Black

Deska surfskate Yow Pipe 32" to absolutny bestseller. Zaprojektowana na wzór deski surfingowej o kształcie fish, Yow Pipe ma grafikę inspirowaną legendą tego kultowego spotu surfingowego na Hawajach. Gerry Lopez i jego błyskawica to rozpoznawalny na całym świecie znak. Nowa grafika w czarnym kolorze wygląda naprawdę imponująco

Konstrukcyjnie deska surfskate Yow Pipe 32" to połączenie stosunkowo krótkiego blatu (32 cale) z całkiem dużym rozstawem trucków (wheelbase 18,5 cali). Dzięki temu deska jest lekka, stabilna i pozwala na szersze zakręty z utrzymaniem płynności jazdy. Wyraźny concave utrzymuje stopy w odpowiednim miejscu podczas ostrych manewrów. Yow Pipe jest wyposażony w nowy system Meraki (S5) i miękkie białe koła 66x51mm o indeksie 78A. Taki zestaw gwarantuje komfort jazdy i lepszą przyczepność.

Wheelbase - co to takiego?

Wheelbase (rozstaw osi) to odległość między przednim a tylnym truckiem, na rysunku oznaczona literą Y. To jeden z najważniejszych parametrów deski surfskate, bo w dużej mierze decyduje o tym, jak deska się prowadzi.

Dłuższy wheelbase daje większą stabilność i płynniejsze, szersze łuki: deska pewniej trzyma prędkość i kierunek, co docenisz przy dłuższych przejazdach i spokojnym carvingu. Krótszy wheelbase to ciaśniejsze skręty i szybsza reakcja, ale deska jest bardziej „nerwowa” i mniej wybacza błędy.

W tej desce wheelbase wynosi 18,5": to stabilny, płynny w dłuższych łukach układ, który nadal pozwala na zwinną jazdę.

Concave: średni

Concave to wygięcie blatu deski w poprzek, od jednej krawędzi do drugiej - im głębsze, tym mocniej „trzyma” stopy w miejscu i tym więcej siły przekładasz na skręt, ale kosztem komfortu przy dłuższej jeździe. Deska Yow Pipe 32" Black ma średni concave oraz rocker tylny (tail rocker). To dobry kompromis między pewnym trzymaniem stóp a komfortem, który sprawdza się zarówno w mieście, jak i przy bardziej dynamicznej jeździe.

Nowy system YOW to efekt pięciu lat pracy i badań nad różnymi rozwiązaniami. Całość uproszczono i wzmocniono, dzięki czemu wytrzyma wiele godzin jazdy i szalonych zakrętów. Po usunięciu kilku zbędnych elementów i zintegrowaniu systemu z dalszą częścią trucka, Meraki jest lżejszy i stabilniejszy, a nie traci nic z surfingowego flow, z którego YOW jest znany.